在整車開發過程中，主機廠對零部件從模塊到整車進行一系列的檢測。汽車零部件試驗能幫助汽車整車廠及零部件廠商快速提升零部件性能，滿足企業對產品品質和安全的高要求，涵蓋汽車汽車動力總成系統試驗，底盤系統試驗，車身系統試驗，內外飾系統試驗，電子電器系統試驗等。那么汽車零部件檢測中的動力部分一般都有哪些檢測項目呢?

機油濾清器

濾清器總成的壓差-流量特性，濾芯的壓差-流量特性，濾芯旁通閥特性，耐高壓差性能試驗，耐高溫性能試驗，原始濾清效率，壽命和累積效率，冷起動模擬試驗，液壓脈沖耐久試驗，靜壓耐破度試驗，振動疲勞試驗，進口止回閥——試驗A：基本性能試驗，進口止回閥——試驗B：基本和輔助性能試驗，出口止回閥——試驗A：基本性能試驗，出口止回閥——試驗B：基本和輔助性能試驗，總成的耐液壓脈沖疲勞能力，總成的原始阻力，旁通閥開啟壓力，旁通閥密封性試驗，止回閥泄漏量，濾芯高壓降試驗，高油溫試驗，靜壓破裂試驗，壓力降-流量特性試驗，濾芯旁通元件特性試驗，濾芯高壓降試驗，高油溫試驗，液力脈沖疲勞試驗，止回閥泄漏量試驗，靜壓破損試驗，振動疲勞試驗

干式空氣濾清器

干式空氣濾清器總成性能試驗(不申報預濾效率試驗)，干式空氣濾清器總成進氣阻力復原性試驗，總成的振動試驗，干式濾清器性能試驗(不申報預濾效率試驗)，原始進氣阻力，原始濾清效率，試驗室壽命，密封性，進氣阻力復原性，總成耐振動疲勞性能，總成原始阻力，總成原始濾清效率，總成試驗室壽命，總成內部清潔度，濾芯的原始阻力，濾芯的原始濾清效率，濾芯的容灰量

多楔帶

截面尺寸，有效線差及露出高度，小帶輪直徑，有效長度的*限偏差，外觀要求，疲勞壽命，拉伸性能，耐低溫性能

PV帶

外觀質量，尺寸，拉伸性能，耐高溫性能，耐低溫性能，疲勞壽命，截面尺寸，有效長度及露出高度，中心距離變化量，帶輪尺寸，有效直徑的檢驗

同步帶

尺寸及*限偏差，帶節線長及*限偏差，帶寬及*限偏差，外觀質量，物理性能(帶背硬度、拉伸強度、齒體剪切強度、包布粘合強度、芯繩粘合強度)，耐臭氧性能試驗，耐高溫性能試驗，耐油性能試驗，耐水性能試驗，耐低溫性能試驗，疲勞壽命

燃油箱

安全閥裝置，排氣口檢查，燃油箱蓋的密封性，安全閥開啟壓力，燃油箱的振動耐久性，金屬燃油箱的耐壓性能，塑料燃油箱的耐壓性能，塑料燃油箱的低溫耐沖擊性，塑料燃油箱的耐熱性，塑料燃油箱的耐火性，燃油箱外觀，燃油箱材料，燃油箱的密封性，燃油箱蓋的密封性，燃油箱內清潔度，燃油箱進氣閥的通氣試驗，燃油箱蓋和加油口要求，燃油箱的牢固性，箱體與螺母焊接的抗扭強度，振動耐久性

變速器總成

變速器傳動效率試驗，變速器靜扭強度試驗，變速器疲勞壽命試驗，變速器同步器性能和壽命試驗，換擋性能，疲勞壽命，同步器壽命，密封性，清潔度，傳動效率，總成裝配要求

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